鐵塔共和國的一個行省，比大昂的一個州府要大，雖然兩者在的星球大多都無多大差別。

    但是鐵塔共和國的鐵路交通要比大昂要好得多，以星門為中心，交通線在星球上衍生的區域則為有效國土。

    只有首都和一些重要行政城市所在的星球連接多個下屬行省的星球，一般情況下，一個星球只有一個星門。

    星門這東西定下來就是不能調的，一個星門一個星球會給文明下一步晉級留下大量的拓展空間。

    當火車靠近鐵塔共和國蔥翠行省的星門的時候，任迪不由得為鐵塔共和國的星門周圍壯觀的人造景象而贊嘆。

    這是一座巨大無比的城市，城市的中央是高一公里，長達五公里的星門在星門的兩面上一面被安排出來，另一面被安排進入，時時刻刻都保持著物流。

    在星門的最下面一百米的高層上，無數大橋對接星門，在不同的高度中進入星門，星門兩面的大橋，猶如一個鋼筋水泥構成的山丘，山丘的正中央被星門面切過。

    而在山丘中無數鐵塔林立，這些高五百米的鐵塔，在半空中架設了一大批鋼索，鋼索上下方吊著的一個個巨型集裝箱的吊艙，從星門上方穿過。

    在星門的最上方，則是供給飛行器飛行的空間。

    一千米的高度，上中下，完全被利用了。工業社會的物流秩序，不是大昂能比的，這是蔥翠行省的省會。星門那邊是首都區。

    從較高處看這里就猶如蛛網的中心，一條條鐵路匯聚到這里。這是一個鋼鐵的世界。

    “蔥翠之城到了，五百萬人居住在這里”九衡對任迪說道。而任迪則是打量著這個鋼鐵風格濃郁的城市。

    綠化太低，樓間距不夠，房價可能極貴，任迪腦海中莫名其妙的給出了這個評價。

    無論是大昂還是鐵塔共和國，都是東方人種的模樣。

    建筑也都帶著東方大陸系的風格，建筑風格中以地球為例，世界上的建筑都是尖頂，為了讓水從房頂自由落下，然而氣候不同房頂風格不同，歐洲是哥德式戳死人系列風格，房頂不夠尖銳，就對上帝不虔誠。

    中東風沙大，所以是球形上面冒個小尖銳。至于中國，房梁一橫撐起屋頂，從高到低瓦片鋪設的飛檐結構。

    你可以說宗教信仰不同，但是從工程學上，都是符合當地人應對天氣，居住的構造。然而隨著人類的材料學發達，在高級的建筑材料下，無論采用哪種風格都能做到防風防沙防水。